2011-07-06 14:55:35
来源: 上海炜廷兴(TWT东炜庭)电机有限公司
标签: 技术文章
万鑫减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。马达产品通过了ISO、3C、CE认证。马达具有低噪音、高扭力、体积小、重量轻、寿命长、免保养等特点。电机/马达群涵盖电子、医疗设备、印刷机械、包装机械、纺织机械等制造业。台湾齿轮减速马达采用名牌电机作为动力的来源,减速机集斜齿轮传动之精萃,堪称台湾精品,可与任何品牌之台湾同类产品相媲美。可根根据客户设计需要生产:本公司主要代理台湾减速机马达GH、GV、GHD、GVD、GHM、GVM
◆与电磁刹车组合成刹车减速马达;
◆变频专用减速马达,满足电机低频运行安全保障;
◆ 直结或联轴型齿轮减速机,可与任何IEC标准感应、变频、刹车马达匹配;
◆按客户要求定制的其它特殊规格之减速马达。
马力:1/10HP-5HP.
台湾齿轮减速电机是电机与减速器和二为一的简称,齿轮减速顾名思义,就是用不同齿数的n组齿轮,将电机的出轴转速减到你需要的转速,齿轮减速电机完全能与转动编码器配合使用。是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。
减速电机概述:
1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。
2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达95KW以上。
3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。
4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。
5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。
6、产品才用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。GV18-75-5S GV18-75-10S GV18-75-15S GV18-75-20S
GV18-75-50S GV18-75-60S GV18-75-100S GV22-75-200S GH18-
100-3S GV18-100-5S GV18-100-10S GV18-100-20S GV18-100-50S
GV22-100-60S GV22-100-80S GV22-100-100S GV22-100-150S
GV22-100-180S GV22-100-200S GV28-100-1800S GV18-200-3S
GV18-200-5S GV18-200-10S
GV22-200-15S GV22-200-20S GV22-200-30S GV22-200-40S
GV22-200-60S GV22-200-90S GV28-200-100S GV28-200-150S
GV28-200-200S GV32-200-300S GV32-200-500S GV32-200-1800S
GV22-400-3S GV22-400-5S GV22-400-7.5S GV22-400-10S GV28-400-15S
GV28-400-20S GV28-400-25S GV28-400-30S GV28-400-40S
GV28-400-50S GV28-400-60S GV28-400-80S GV32-400-100S
GV32-400-145S GV32-400-150S GV32-400-200S GV40-400-500S
GV40-400-1800S GV40-400-1500S GV28-750-3S GV28-750-5S
GV28-750-10S GV28-750-15S GV28-750-20S GV28-750-S5S GV32-750-30S
GV32-750-50S GV32-750-60S GV32-750-100S GV40-750-125S
GV40-750-150S GV40-750-180S GV40-750-200S GV50-750-300S
GV50-750-500S GV50-750-1000S GV50-750-1500S GV50-750-1800S
GV32-1500-3S GV32-1500-5S GV32-1500-7.5S GV32-1500-10S
GV32-1500-15S GV32-1500-20S GV32-1500-25S GV40-1500-30S
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GV40-1500-100S GV40-1500-120S GV50-1500-125S
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GV50-2200-150S GV50-2200-180S GV50-2200-200S GV40-3700-3S
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GH18-75-5S GH18-75-10S GH18-75-15S GH18-75-20S
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100-3S GH18-100-5S GH18-100-10S GH18-100-20S GH18-100-50S
GH22-100-60S GH22-100-80S GH22-100-100S GH22-100-
150SGH22-100-180S GH22-100-200S GH28-100-1800S GH18-
2003S GH18-200-5S GH18-200-10S
GH22-200-15S GH22-200-20S GH22-200-30S GH22-200-40S
GH22-200-60S GH22-200-90S GH28-200-100S GH28-200-150S
GH28-200-200S GH32-200-300S GH32-200-500S GH32-200-1800S
GH22-400-3S GH22-400-5S GH22-400-7.5S GH22-400-10S GH28-
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40S GH28-400-50S GH28-400-60S GH28-400-80S GH32-400-100S
GH32-400-145S GH32-400-150S GH32-400-200S GH40-400-500S
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-125S GH40-750-150S GH40-750-180S GH40-750-200S GH50-750-
300S GH50-750-500S GH50--750-1000S GH50-750-1500S GH50-
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蜗轮减速机按Q/MD1-2000技术质量标准设计制造。产品在符合按国家标准GB10085-88蜗杆轮参数基础之上,吸取国内外最先进科技,独具新颖一格的“方箱型”外结构,箱体外形美观,以优质铝合金压铸而成。 技术参数: 功 率:0.06KW~7.5KW 转 矩:2.6N·m~2379N·m 传动比:7.5-100 蜗轮减速机型号: RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130
主要特点:
1.优质铝合金铸造,重量轻,不生锈。
2.输出扭矩大。
3.传动平稳,噪音小。
4.散热效率高。
5.美观耐用,体积小。
6.可适应全方位安装。
型式说明:
1. 蜗杆减速器按输入方式可分为法兰式输入和轴式输入,按输出方式可分为孔输出、单向轴输出、双向轴输出等方式。
2. 按中心距分有:25、30、40、50、63、75、90、105、110、130、150系列。
单级传动比系列:5、7.5、5、10、15、20、30、40、50、60、80、100。
使用产品说明书
一 安装
1. 蜗杆转速必须小于1500r/min。
2. 安装应避免任何振动,保持平稳。
3. 安装之前,应复核其输入功率、转速及输出轴扭矩与铭牌相符,并检查减速器输出轴的旋转方向,并与工作机一致。
4. 对于减速器输出轴的安装,应保证轴赂自由无约束并能相对于减速器轴向自由移动。
5.各种与减速器输出端相联接的零部件(滑轮、齿轮、联轴器、轴等)可采用螺纹孔或其他方式联接,以确保元件正确进行。润滑面应避免接触和防止氧化。
6. 安装后用手转动轴,避免过大的冲击载荷,并保证转动平稳、无杂音、不松动、无漏油等。
二 润滑
1.. 减速器的环境温度为-10℃~60℃,在环境温度低于0℃时,起动前润滑油必须加热至0℃以上或采用低凝固点的润滑油。
3. 减速器刚开始运转时,可能会出现润滑油粘度高而产生的问题,建议进行几分钟的空载跑合。
4. 如果有油量指示器,应定期检查油量使其在正确的范围内。
5. 经过累计10.000小时工作后应更换润滑油。在有效工作时间内,应使减速器处于正常的工作环境和对其进行正确保养。
6. 对于没有油塞的减速器,不用润滑,也不用维修。
三 维护
1. 不得重力 减速器外壳,以免损坏。
2. 定期检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常。若产生不正常现象,应立即停机检查,排除故障,方可继续使用。
3. 应尽量避免减速器受阳光直射和处于恶劣气候条件下。
4. 应提供良好的通风条件确保减速器正常散热。
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详细说明 |
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此减速机的特点如下: 高效率,低背隙,高扭力,耐冲击,体积小,重量轻。 游星式减速机内部结构:太阳齿轮,行星齿轮,内齿圈,连接齿轮,行星架,出力轴组合而成。 配合传动:配蜗轮减速机,伺服电机,变速机,气动马达组合。 出轴型式:中空出力轴,花键,平键实力输出轴。 安装形式:卧式和立式 输出部分可以安装搅拌叶 减速比:3.48-2687 |